Les promesses peuvent parfois être tenues, un concept qui semble lui aussi en alpha perpétuelle pour Star Citizen... Chris Roberts, créateur de Star Citizen, a récemment lâché quelques dates, pour la première fois depuis longtemps. Ce n’est pas une annonce officielle, certes, mais plutôt une projection, et encore, à prendre avec prudence.
C’est donc via CIG Montréal, anciennement Turbulent, que Squadron 42 devrait enfin voir le jour l’an prochain. Une sortie prévue, selon Roberts, juste avant celle de GTA 6. C’est un jalon symbolique. Et si l’on en croit le même entretien, Star Citizen atteindrait sa version 1.0 en 2027, peut-être 2028. L’écart reste large, mais le simple fait d’avoir un horizon temporel tranche avec la politique habituelle de Cloud Imperium Games, qui a toujours évité de fixer des fenêtres de sortie précises.
Squadron 42, jeu solo compagnon de Star Citizen, a été décrit par Roberts comme « probablement le jeu AAA le plus important en dehors de GTA 6 ». Une formule ambitieuse qui traduit, au minimum, la conviction que ce titre jouera un rôle décisif pour l’ensemble du projet. Selon lui, sa sortie viendra renforcer l’univers global de Star Citizen, en apportant expertise technique, retours de joueurs et un regain d’intérêt pour le projet principal.
En attendant, Star Citizen reste en alpha, toujours jouable, mais encore très loin d’un état final. Lancé sur Kickstarter en 2012 avec un objectif initial modeste de 2 millions de dollars, le projet a explosé les plafonds en récoltant à ce jour plus de 800 millions de dollars via le financement participatif et la vente d’éléments en jeu, comme les vaisseaux. Un record absolu dans le jeu vidéo, qui a généré autant de passion que de scepticisme.
Cette semaine encore, lors de l’émission Star Citizen Live, plusieurs développeurs ont répondu aux questions des joueurs autour des vaisseaux. Ils ont reconnu certains retards, comme celui du Banu Merchantman ou de modules attendus, mais ont insisté sur un point souvent contesté par la communauté : les anciens vaisseaux en attente ne sont pas abandonnés au profit de créations destinées à la vente. L’équilibre, selon eux, reste une priorité.
Le chantier est donc loin d’être clos. Les doutes, eux, ne s’éteignent pas, mais l’équipe continue d’avancer, en gardant le cap sur un objectif aux contours désormais un peu moins incertains.
