Tom Cruise a lui-même allumé la mèche ce samedi 29 août 2026, en publiant sur ses réseaux une photo où il pose aux côtés d’Anne Hathaway contre une voiture de NASCAR sur le circuit de Daytona, confirmant d’un seul cliché le casting, le projet et la date de sortie de Days of Thunder 2, programmé au 2 juin 2028 dans les salles.
Près de 38 ans après le film original réalisé par le regretté Tony Scott, Paramount remet en piste Cole Trickle, le pilote tête brûlée qui avait propulsé Cruise au sommet du box-office estival de 1990 avec 157,9 millions de dollars de recettes mondiales. Le studio ne se contente pas d’un revival nostalgique et mise sur un déploiement technique massif, puisque le long-métrage sera tourné pour IMAX et distribué en Dolby Cinema, 4DX et formats premium grand écran. La stratégie rappelle celle qui avait fait exploser les compteurs de Top Gun: Maverick, où l’immersion sensorielle avait transformé chaque projection en événement.
Anne Hathaway incarnera une propriétaire d’écurie et ingénieure, un rôle qui la place au cœur du dispositif narratif et non dans l’ombre du cockpit. L’actrice oscarisée arrive portée par une année 2026 d’une densité rare, avec The Devil Wears Prada 2, The Odyssey, The End of Oak Street déjà sortis et Verity (adaptation du best-seller de Colleen Hoover) attendu en octobre. Elle enchaîne aussi avec The Princess Diaries 3 et le drame militaire Alone at Dawn aux côtés d’Adam Driver… Un rythme de production qui fait d’elle l’une des actrices les plus sollicitées d’Hollywood à l’heure actuelle.
Jonathan Levine (Long Shot, Mr. Irrelevant) prend les commandes derrière la caméra, tandis que le scénario porte la signature de Will Staples, connu pour avoir écrit Call of Duty: Modern Warfare 3 et co-signé le film d’action Without Remorse avec Michael B. Jordan. Le trio de producteurs réunit Cruise lui-même, le vétéran Jerry Bruckheimer (déjà producteur du premier volet via le tandem Simpson-Bruckheimer) et Tommy Harper. Les détails de l’intrigue restent verrouillés, mais le retour de Cole Trickle sur les ovales du NASCAR, confronté cette fois à une femme qui maîtrise autant la stratégie que la mécanique, promet un tandem à haute combustion.
Cette suite constitue le premier grand projet de franchise que Cruise embrasse après avoir progressivement mis en retrait la saga Mission: Impossible. L’acteur, dont les films cumulent plus de 13 milliards de dollars de recettes globales, n’a visiblement pas l’intention de lever le pied. Il apparaîtra d’abord dans Digger, le prochain long-métrage d’Alejandro González Iñárritu prévu le 2 octobre, et reste engagé sur un nouveau volet de Top Gun. Peut-on vraiment vieillir quand on accélère sans cesse ?
Paramount parie sur l’été 2028 pour faire rugir les moteurs, un créneau que le studio connaît bien depuis le carton de Top Gun: Maverick en mai 2022. Avec Cruise au volant et Hathaway dans le stand, la course est lancée, et la ligne d’arrivée n’a jamais semblé aussi loin ni aussi tentante.
